FAQ

크랭크케이스는 엔진 바닥에 위치한 엔진의 중요한 부분으로 주로 윤활유를 저장하고 엔진에 윤활 및 냉각을 제공하는 데 사용됩니다. 또한 크랭크샤프트, 플라이휠 및 기타 구성 요소를 수용하고 지원 역할을 합니다.

본 발명은 부품 밀봉 기술 분야, 특히 스러스트 와셔에 속합니다. 금속 링 포함;

베어링의 주요 파손 형태는 마모와 접착이며, 강도가 부족할 경우 피로 손상도 발생할 수 있습니다. 베어링 재료의 주요 요구 사항은 다음과 같습니다.

베어링 부시는 샤프트를 보호하는 데 사용되는 부품으로 일반적으로 금속이나 플라스틱으로 만들어집니다. 샤프트에 직접 설치하여 샤프트와 베어링 사이의 마찰과 마모를 줄이고 샤프트와 베어링의 수명을 연장할 수 있습니다. 베어링 부싱은 일반적으로 다양한 유형의 샤프트와 베어링을 수용할 수 있도록 다양한 모양과 크기로 제공됩니다.

차동 장치는 엔진의 동력을 왼쪽 및 오른쪽 구동 휠에 분배하는 역할을 하는 자동차 구동 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 차동 장치의 구성은 주로 다음 부분으로 구성됩니다.

개스킷이 세척되면 개스킷의 밀봉 성능이 저하되어 엔진의 실린더 압력에 영향을 미치고 엔진에서 오일이 누출될 수도 있습니다.