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대형 트럭은 수십 톤의 상품을 실을 수 있습니다. 트럭에서 사고가 발생하면 그 결과는 상상할 수 없을 것입니다. 모두의 안전을 위해 반드시 일반 제조업체에서 생산하는 트럭 브레이크 패드를 선택하십시오. 그러나 현재 시장에는 많은 브랜드의 브레이크 패드가 있습니다. 브레이크 패드 어떤 브랜드가 좋은가요? 대형 트럭에 가장 적합한 브레이크 패드는 무엇입니까?
타이어는 전체 차체의 순중량을 지탱하는 대형 트럭의 발과 같으며 트럭이 노면에 닿는 유일한 작은 부품입니다. 태극권의 복잡함을 설명 할 때 "마른 금 4 ~ 2 스트로크"라는 말이 있고 작은 타이어는 10 톤 또는 수십 톤 이상의 체중을 견딜 수 있습니다. 또한 타이어는 지지점과 완충 효과를 유지하기 위해 내부에 채워진 가스에 의존합니다. 너무 꼼꼼하지 않으면 큰 차는 타이어 내부에 휘발유가 가득 차 있다고 할 수 있습니다! 자동차 애호가에게 타이어 파열은 큰 악몽입니다. 나는 자동차 애호가가 고속에서 타이어가 터지면 수리하는 데 3000이 필요하다고 말하는 것을 들었습니다! 따라서 오늘 우리는 친구들과 트럭 타이어 공기압에 대해 토론할 것입니다.
메르세데스-벤츠 브레이크 디스크의 재질은 세라믹입니다. 이 소재의 브레이크 패드를 사용하는 이유는 이 소재의 브레이크 패드가 내마모성과 기계적 강도가 우수하고 제동 소음이 적기 때문입니다. 브레이크 패드는 철판으로 접착되어 있으며 단열층이 있습니다. 그리고 마찰블록은 마찰재와 접착제로 구성되어 있다. 제동시 브레이크 디스크나 브레이크 드럼에 압착되어 마찰을 발생시켜 감속 목적을 달성합니다.
20년 동안 Google과 같은 회사의 기술 환경을 탐색하면서 저는 진정한 혁신에 대한 예리한 안목을 키웠습니다. 단지 페이지의 사양이 아니라 기술이 실제 문제를 어떻게 해결하는지에 관한 것입니다. 최근 어딜가나 한 가지 질문이 떠오르고 있습니다. 혼잡한 전기 자동차 시장에서 새로운 메르세데스 벤츠 엔진을 진정으로 차별화하는 것은 무엇입니까? 기술 애호가로서뿐만 아니라 우수하고 번거롭지 않은 경험을 추구하는 운전자의 관점에서 제가 대답하고 싶었던 질문입니다.
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