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자동차 애프터 마켓 산업에서 자동차 부품의 분류 및 품질 정의는 비교적 광범위하고 모호하며 "상품이 올바른 방식이 아닙니다"는 구매자 불만 및 판매 충돌을 일으킬 가능성이 가장 높습니다. 부품의 품질에 대해 가장 많이 사용되는 정의는 "순정 부품"과 "보조 부품"으로 매우 모호하고 일반화하기 쉽습니다.
최근 국내 메르세데스-벤츠 차세대 배터리가 공식적으로 오프라인 상태였습니다. 차세대 배터리는 생산에 투입될 새로운 국산 EQE에 탑재될 것이며, 이는 더 많은 Mercedes-EQ 국산 순수 전기 자동차의 대량 생산을 위한 견고한 기반을 마련할 뿐만 아니라 베이징 벤츠가 고품질의 지속 가능한 개발에 대한 약속을 이행합니다.
드럼 테스트 브레이크는 두 개의 아크 브레이크 슈 표면에 허난 트럭 액세서리 제조업체의 마찰 패드를 설치하고 브레이크 슈의 한쪽 끝을 지지점으로 삼고 다른 쪽 끝에서 구동력을 증가시켜 브레이크 슈를 브레이크 드럼과 브레이크의 안쪽으로 누르십시오. 유압 메커니즘 펌프에서 브레이크 마스터 실린더의 Henan 트럭 액세서리 제조업체의 피스톤 로드는 즉시 브레이크 슈를 촉진합니다. 에어 임팩트 브레이킹의 경우 좁은 공기가 캠축의 회전을 촉진하여 브레이크 슈가 바깥쪽으로 확장되도록 합니다. 브레이크 작동 압력이 감소하면 리턴 토션 스프링이 브레이크 슈를 브레이크 드럼에서 당겨 브레이크를 제거합니다.
타이어는 전체 차체의 순중량을 지탱하는 대형 트럭의 발과 같으며 트럭이 노면에 닿는 유일한 작은 부품입니다. 태극권의 복잡함을 설명 할 때 "마른 금 4 ~ 2 스트로크"라는 말이 있고 작은 타이어는 10 톤 또는 수십 톤 이상의 체중을 견딜 수 있습니다. 또한 타이어는 지지점과 완충 효과를 유지하기 위해 내부에 채워진 가스에 의존합니다. 너무 꼼꼼하지 않으면 큰 차는 타이어 내부에 휘발유가 가득 차 있다고 할 수 있습니다! 자동차 애호가에게 타이어 파열은 큰 악몽입니다. 나는 자동차 애호가가 고속에서 타이어가 터지면 수리하는 데 3000이 필요하다고 말하는 것을 들었습니다! 따라서 오늘 우리는 친구들과 트럭 타이어 공기압에 대해 토론할 것입니다.
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