2024-09-29
구동축의 기본 작동 방식인 구동축은 회전이 가능하여 다양한 회전 각도를 얻을 수 있는 유니버셜 조인트(Universal Joint)를 주로 활용합니다. 예를 들어, 4륜 구동 차량의 경우 바퀴가 차체에 거의 수직일 수 있고 축도 바퀴 축과 동일한 각도로 회전할 수 있습니다. 이 경우 관절의 각도는 0에 가깝습니다. 휠의 각도가 변경됨에 따라 구동축 끝의 각도도 변경됩니다.
이 시스템의 장점은 회전 시 기울어지는 등 다양한 조건에서도 구동축의 회전을 유지할 수 있다는 점입니다. 그러나 착용하기 쉽고 녹슬기 쉬운 등의 단점도 있습니다. 따라서 작동 성능을 보장하려면 구동축을 적시에 수리하고 유지 관리해야 합니다.