클러치를 유지하는 방법?

1: 클러치 액체 저장 탱크의 높이를 자주 확인하십시오. MAX 표시보다 낮으면 그에 따라 추가해야 합니다.

2: 클러치를 밟고 다음과 같은 문제가 있는지 확인하십시오. 페달 반동이 약하고 클러치 소리가 비정상적으로 들리며 클러치 페달이 너무 느슨하고 무겁습니다. 위의 문제가 발견되면 가능한 한 빨리 수리를 위해 보내야 합니다.

3: 클러치 유압 제어 메커니즘 누출 점검, 마스터 실린더 및 오일 파이프, 작동 실린더 및 오일 파이프 및 기타 클러치 액체 흔적을 점검하십시오.

4: 활성 시트와 압력판에 기름 얼룩이나 녹이 발견되면 휘발유로 청소하고 건조 후 설치해야 합니다. 리벳 헤드가 마찰판에 노출되어 균열, 탄 자국이 있고 마찰판의 두께가 3.4mm 미만인 경우 클러치 마찰판을 교체해야 합니다.

5: 클러치를 제어하여 빠른 2개의 느린 3개의 연결을 달성합니다. 페달 리프트가 시작될 때 클러치가 세미 연결로 나타날 때 페달 리프트 속도는 연결에서 전체 연결 과정까지 약간 느려집니다. 천천히 들어 올려졌습니다. 클러치 페달을 올리면 엔진 저항에 따라 가속 페달이 서서히 밟혀 차량의 원활한 출발이 가능해집니다.